Żużel. FIM zmienia zasady Grand Prix na żużlu 2026. Wracają plastrony, nagrody w dół
Regulamin Speedway Grand Prix na żużlu 2026 pod lupą FIM. Mniej pieniędzy, zmiany w kwalifikacjach i powrót plastronów
Międzynarodowa Federacja Motocyklowa opublikowała regulamin cyklu Speedway Grand Prix na sezon 2026. Dokument nie wprowadza rewolucyjnych zmian w samym formacie zawodów, ale zawiera kilka decyzji, które z pewnością zostaną zauważone przez zawodników i kibiców. Najwięcej dyskusji budzą powrót obowiązkowych plastronów startowych, skrócony program kwalifikacji oraz wyraźnie obniżone pule nagród.
Po krótkiej przerwie FIM zdecydowała się przywrócić klasyczne plastrony z numerami. Zawodnicy ponownie będą startować w charakterystycznych kamizelkach, co ma poprawić czytelność zawodów i ułatwić identyfikację na torze oraz w transmisjach telewizyjnych. To rozwiązanie dobrze znane z wcześniejszych lat cyklu.
Zmiany dotknęły także kwalifikacji. W sezonie 2026 zniknie drugi przejazd treningowy FP2. Oznacza to mniej czasu na testowanie ustawień motocykli i większą wagę pierwszego wyjazdu na tor. System pojedynków czasowych w Q1 i Q2 pozostaje bez zmian, podobnie jak sprinty, które w wybranych rundach nadal będą dawały punkty do klasyfikacji generalnej mistrzostw świata.
Najbardziej kontrowersyjne są jednak decyzje finansowe. Pula nagród w Speedway Grand Prix została zmniejszona z 125 tysięcy euro do 90 325 euro. Jeszcze większe cięcia dotyczą Speedway World Cup, gdzie łączna pula spadła z 250 tysięcy do 150 tysięcy euro. To ruch, który może spotkać się z krytyką środowiska, zwłaszcza w czasach rosnących kosztów sprzętu i logistyki.
Pod względem sportowym cykl zachowuje stabilność. Nadal obowiązuje format z 20 biegami rundy zasadniczej, dwoma wyścigami ostatniej szansy oraz finałem. Najlepsza siódemka klasyfikacji generalnej zachowa miejsce w cyklu na kolejny sezon, a do stawki dołączą czterej najlepsi zawodnicy z SGP Challenge, mistrz Europy oraz trzej zawodnicy wybrani przez komisję SGP.
Żużel. Motor Lublin wraca do starej koncepcji. Stadion powstanie od zera
Żużel. Włókniarz Częstochowa skazany na spadek? Trener stawia sprawę jasno
FIM utrzymała również rygorystyczne zapisy dotyczące obowiązku startu. Zawodnik, który bez uznanej przyczyny odmówi udziału w rundzie, może zostać ukarany wysoką grzywną i odsunięty od dalszej części sezonu.
W praktyce oznacza to, że kibice zobaczą w 2026 roku bardzo podobne Grand Prix do tego, które znają z ostatnich sezonów. Zmiany mają raczej charakter organizacyjny niż sportowy, choć obniżenie pul nagród może okazać się tematem numer jeden w padoku.
- Żużel. H69 Speedway Rzeszów z oficjalną decyzją! Adrian Gomólski żegna się z klubem
- Żużel. Zielona Góra wchodzi na salony. Madsen twarzą miasta w Grand Prix na żużlu
- Żużel. Odkłada „wielki świat”, by ratować Polonię. Wiktor Przyjemski wybrał sercem, nie pieniądze
- Żużel. Ważny powrót do ROW Rybnik. Duńczyk znów w sztabie „Rekinów”
- Żużel. Bilet na Grand Prix w Łodzi obejmuje dwie imprezy! To sprawia, że jednak warto?
