Aktualności żużlowe – najnowsze wiadomości i wyniki/Artykuły żużlowe – analizy, komentarze i wywiady

Żużel. Rywalizacja Pawlickich w Falubazie: Słabszy Piotr czy odrodzenie Przemka Pawlickiego po powrocie do PGE Ekstraligi?

Fot. Marta Astachow

📅 29 grudnia 2023 🕒 22:52 ⏱ 4 min czytania ✍️ Autor: Paweł Schonert

Żużel. Rywalizacja Pawlickich w Falubazie: Słabszy Piotr czy odrodzenie Przemka Pawlickiego po powrocie do PGE Ekstraligi?

Sezon 2015 to czas dominacji leszczyńskiej Unii. Wzmocnione Emilem Sajfutdinowem Byki nie miały większych trudności ze zdobyciem krajowego trofeum. Niezwykle ważną rolę w tamtej ekipie miał Piotr Pawlicki. Jeżdżący wówczas jeszcze jako junior Piter zakończył rozgrywki na 9. miejscu klasyfikacji najlepszych żużlowców ligi. Zupełnie inaczej miała się sytuacja u starszego z braci, który po zdobytym mistrzostwie zdecydował się na zmianę barw klubowych i przenosiny do Gorzowa. Od tej pory Pawliccy nie jeździli już razem w Polsce. Ta sytuacja zmieni się jednak w następnym roku, kiedy to będą razem reprezentować barwy zielonogórskiego Falubazu.

Początki osobnej jazdy

Od momentu rozstania kariery obu braci potoczyły się odmiennymi torami. Początkowo lepiej radził sobie Przemysław, który w Stali wywalczył kolejny złoty medal i udowodnił, że jest bardzo solidnym polskim seniorem. Piotr miał za to trudności z przejściem w wiek seniora, co odbiło się na wielu zawodnikach przed i po nim. Upływający czas pozwolił jednak młodszemu z braci oswoić się z nową rolą i stać się prawdziwym liderem Unii. Wywalczył on sobie również awans do cyklu SGP, gdzie wygrał historyczną rundę z polskim podium w Daugavpils. Przemysław pomimo znakomitej techniki i umiejętności zaczął popadać w coraz poważniejsze problemy sprzętowe.

Reklama

Słabsze występy Przemysława Pawlickiego

Różnica w formie Pawlickich widoczna była gołym okiem, a potwierdzały to średnie biegopunktowe. Piotr stał się jedną z twarzy złotej Unii Leszno, która niczym walec przejeżdżała się p rozgrywkach w sezonach 2017-2020. Jego średnie oscylowały w granicach 2. punktów na bieg, a znakiem firmowym stała się wybitna forma w najważniejszym okresie fazy play-off. W przypadku Przemysława nie pomogły przenosiny do Grudziądza.

W GKM-ie zaczął popadać w przeciętność i nie był w stanie wywiązać się z roli lidera. Największym problemem stały się mecze wyjazdowe. Momentami przykro patrzyło się na doskonałego jeźdźca, który pomimo znakomitej techniki nie był w stanie nawiązać rywalizacji z czołowymi zawodnikami. Ostatecznie coraz słabsze występy zaowocowały decyzją o zejściu ligę niżej. Okazała się ona być prawdziwym strzałem w dziesiątkę.

Reklama

Słaby sezon Piotra Pawlickiego

Poprzedni sezon był niejako zaprzeczeniem trendu wcześniej opisanego. Przemysław fruwał na torach pierwszej ligi, jeździł też znakomicie w Elitserien oraz w Danii. Piotruś Pan zanotował za to w Sparcie Wrocław jeden z najgorszych sezonów w karierze. Nie tylko słabe wyniki zawodnika z numerem 777 były powodem do zmartwień, ale również jego jazda. Młodszy z braci nigdy nie mógł poszczycić się tak znakomitą techniką jak jego starszy brat, ale niewątpliwie jego umiejętności panowania nad motocyklem są bardzo duże. W tym roku można było odnieść inne wrażenie i gołym okiem było widać brak pewności siebie w jeździe. Zbudowanie optymalnej formy utrudnił też paskudny upadek spowodowany przez Adriana Gałę w Pile.

Reklama

Rywalizacja braci w Falubazie

W nadchodzącym sezonie Pawliccy po raz pierwszy od 2015 roku założą w Polsce kevlar tej samej drużyny. Oczekiwania wobec obu są bardzo duże, ale rola lidera dość niespodziewanie przypadnie Przemysławowi, który ma za sobą jeden z lepszych sezonów w karierze. Czy po raz pierwszy od 2016 roku będzie legitymował się średnią wyższą niż Piotr? Niewątpliwie możliwość wspólnych występów zmotywuje rodzeństwo, które doskonale współpracuje na torze. Włodarze Falubazu na pewno liczą też, że wewnętrzna rywalizacja napędzi ich obu do jak najlepszej jazdy, która pozwoli im utrzymać się na żużlowych salonach.