Żużel. Nowy tor żużlowy w Auckland gotowy! Pierwsza taka inwestycja w Nowej Zelandii od 25 lat

Nowy tor żużlowy w Auckland otwiera sezon po ogromnych modernizacjach. To pierwsza taka inwestycja w Nowej Zelandii od 25 lat i krok milowy dla przyszłości speedwaya.

Nowy tor żużlowy w Auckland po wielkiej modernizacji. Szybsza nitka, większe pity i obiekt na międzynarodowym poziomie

Waikaraka Park wraca do gry w zupełnie nowej odsłonie. Kultowy obiekt w Auckland, na którym ścigają się żużlowcy i kierowcy aut od 1967 roku, przeszedł największą modernizację w swojej historii. To pierwszy nowy tor wybudowany w Nowej Zelandii od blisko ćwierć wieku – i jak podkreślają lokalne władze, ma otworzyć zupełnie nowy rozdział dla speedwaya w regionie.

Waikaraka Park po wielkich zmianach

Od soboty, 29 listopada, kibice zobaczą tu kompletnie przeprojektowany tor, nową ścianę bezpieczeństwa, ogrodzenie ochronne, oświetlenie oraz powiększoną i nowoczesną strefę dla zawodników. W pitach zmieści się teraz aż 130 ekip – o 40 więcej niż wcześniej.

Projekt chwalą zarówno władze miasta, jak i lokalni radni. Burmistrz Auckland Wayne Brown podkreśla, że to inwestycja „dla rodzin i dla przyszłości sportu”, a przewodnicząca lokalnej rady Debbie Burrows dodaje, że nowy tor zaprojektował… były kierowca speedwaya, dzięki czemu obiekt ma być szybszy, nowocześniejszy i bardziej widowiskowy.

– „Waikaraka Park to serce tej społeczności. Te zmiany naprawdę zmieniają zasady gry i otwierają drogę do nowych możliwości” – podkreśla Burrows.

Żużel. Kolejarz Opole ma nowego trenera! Ruszkiewicz przejmuje drużynę i młodzie
Żużel. Włókniarz przed trudnym sezonem. Staszewski mówi wprost o sytuacji drużyny

Szybszy tor, lepsze ściganie, nowoczesna infrastruktura

Nowa nitka toru ma pozwolić na bardziej dynamiczną i ciasną rywalizację – podobną do tej znanej z najlepszych obiektów w USA. Speedway New Zealand zatwierdził bezpieczeństwo nowego układu 26 listopada. Do tego dochodzą:

• nowe oświetlenie 500 lux – lepsza widoczność, lepsze transmisje,
  4500 miejsc na start (z możliwością powiększenia),
  nowy blok sanitarny z podwojoną liczbą toalet i udogodnieniami dla osób z niepełnosprawnościami,
  pit area otwarta dla fanów, którzy będą mogli swobodnie spotkać się z zawodnikami,
  możliwość używania pitów jako parkingu dla okolicznych mieszkańców poza imprezami,
  zabezpieczona przyszłość – tor ma gwarantowaną działalność do 2051 roku

– „To obiekt na poziomie międzynarodowym. Szybszy, nowocześniejszy i gotowy na przyszłość speedwaya w Auckland” – podkreśla szef Tātaki Auckland Unlimited, Nick Hill.

24 wieczory ścigania i powrót klas open-wheel

Sezon zaczyna się już w sobotę, 29 listopada, od wyścigów stock i saloon cars. Z kolei klasy open-wheel wrócą na nowy tor 13 grudnia i będą miały co najmniej 11 własnych terminów w sezonie. Łącznie zaplanowano 24 imprezy, co ma przyciągnąć fanów z całego kraju.

• Żużel. Robert Lambert wygrał Grand Prix Polski! Dudek na podium, koniec wielkiej serii Zmarzlika
• SGP w Łodzi. Kwalifikacje odwołane! Wylosowano numery startowe
• Klasyfikacja Speedway Grand Prix 2026. Pięć punktów i wielka presja!
• Transmisja Speedway Grand Prix Łódź 2026. Gdzie oglądać Grand Prix Polski na żywo?
• Klasyfikacja SGP2. Mikkel Andersen ma autostradę do złota? Ciasno w walce o medal